Виброплита реверсивная дизельная BOMAG BPR 60/65 D Electric Start

Виброплита реверсивная дизельная BOMAG BPR 60/65 D относится к классу тяжелых реверсивных виброплит с дизельным двигателем. По своему назначению она имеет применение для проведения средней сложности земляных и мостовых (уплотнение брусчатки, клинкеров, бордюров) работ с учетом веса и центробежной силы машины. Оптимальное соотношение амплитуды и рабочей скорости обеспечивает высокую экономичность при эксплуатации, а также превосходное качество поверхности. Лучше всего работать по песку, гравию, щебню, смешанным грунтам и допускается работать по связанным почвам (глине).

• Гидравлический привод хода, в котором используется масло типа HV 32 объемом 0,45 л. Управление производиться одним рычагом, что обеспечивает простое и точное управление машиной при низком уровне вибрации, передаваемом рукояткой и высокой безопасности управления. Взвешенная суммарная величина вибраций для BPR 60/65 D: ahv = 6,6 м/с2 с трубчатой дугой, на гравии, определена в соответствии с ISO 5349 и EN500. На рукоятку вынесен рычаг управления частотой вращения двигателя. Защита от неконтролируемого движения назад.
• Виброзащищённая рукоятка управления. Рукоятка управления имеет эргономичную форму и предназначена для длительной работы без усталости. Она регулируется по высоте, что предотвращает преждевременную усталость спины во время работы с плитой и позволяет оптимально настроить для любого оператора. Безопасная блокировка рукояти при транспортировке и в рабочей позиции.
• Профессиональный дизельный двигатель общего назначения HATZ 1B40 мощностью 9 л.с. специально разработан для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Двигатель является одноцилиндровым 4-х тактным с вертикальным расположением цилиндра, имеет непосредственный впрыск и воздушное охлаждение с системой принудительной циркуляцией - охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока встроены в маховик. Под крышкой распределительного механизма находятся привод клапанов, привод впрыскивающего топливного насоса и автоматический декомпрессор. Собственный аккумулятор и электростартер. Сжатие 1:22 обеспечивает легкий холодный запуск. Смесеобразование, учитывающее свойства топлива, с хорошим перемешиванием и распределение и как результат: высокое качество выхлопных газов. Сухой воздушный фильтр с встроенным сепаратором. Имеется система защиты, которая выключает или не даёт завести двигатель при низком уровне масла. Автоматическая система декомпрессии. Небольшой расход топлива и соответствие современным экологическим нормам. Высокий моторесурс до 5000 моточасов.
• Счётчик моточасов, с помощью которого намного проще отслеживать наработку двигателя для своевременного выполнения регламентных работ по сервисному обслуживанию.
• Циклонный фильтр воздуха большого объема с предварительной очисткой воздуха.
  
• Изменяемая рабочая ширина. Базовая ширина плиты 450 мм. В поставляемой на наш рынок модели установлен комплект уширителей X4 дающий реальную ширину 650 мм, а также опционально может быть установлен комплект уширителей X19 для увеличения общей ширины до 750 мм.
• Плита основания выполнена из износостойкого ковкого чугуна с шаровидным графитом, который соответствует европейскому стандарту EN - GJS-500-7.
• Литой корпус эксцентрика, т.е. он является частью основания плиты, что значительно увеличивает его надежность. Смазка на весь срок службы подшипников вибрации.
  
• Система контроля степени уплотнения. Плотномер "Экономайзер" обеспечивает непрерывное и точное отображение процесса уплотнения в реальном времени. Он представляет собой измерительную систему, которая путём индикации по 10 бальной шкале показывает оператору степень уплотненности поверхности. Это позволяет узнать оператору необходимы или нет последующие проходы и в каком количестве, благодаря чему оператор может грамотно предусмотреть последующий маршрут, а следовательно сэкономить деньги и время.
  
• Защитный кожух виброплиты обеспечивает максимальную защиту, в то же время обеспечивает доступность всех компонентов машины. Благодаря встроенным отсекам для техобслуживания и довольно просто снимаемому капоту возможно быстро выполнит регламентное или оперативное техническое обслуживание.
• Автоматическая регулировка ременного привода. Полностью защищённый от пыли и грязи ременной привод.
• Складное одноточечное подвесное устройство обеспечивает безопасную транспортировку и не ограничивает обзор оператору в работе.
• Для мостовых работ плита может быть опционально оснащена ковриком из синтетического материала, который обеспечивает оптимальную защиту от повреждения поверхности клинкера. Оптимальная высота клинкера до 20 см, если высота больше ухудшается качество.